Villa Urquiza: Se derrumbó una vereda donde estaban construyendo un edificio

Hay versiones encontradas entre la empresa constructora y Aysa: Este sábado se desplomó una vereda en la esquina de Olazábal y Av. Triunvirato donde están construyendo un edificio. Debido al incidente se dejó solo dos carriles habilitados [mano al centro] de esta última arteria. Caos vehicular.

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Los vecinos de Villa Urquiza amanecieron este sábado con la noticia del derrumbe de una vereda de su barrio. En la esquina de Olazabal y Av. Triunvirato, donde estaba la estación de servicio Shell están realizado el pozo para construir un edificio de 15 pisos y una de las veredas lideras cedió. Continúa leyendo Villa Urquiza: Se derrumbó una vereda donde estaban construyendo un edificio

Simplifican trámites de obra que demoraban ventas y escrituras

Ahora se podrá solicitar la subdivisión en propiedad horizontal antes de la última verificación de la obra.

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A partir de ahora, se podrá tramitar la subdivisión en propiedad horizontal con la presentación de la constancia de la solicitud de la cuarta Verificación Especial de Agentes Verificadores de Obra. Anteriormente, esta gestión solo se podía iniciar luego de haber registrado el “Conforme a Obra”, situación que provocó quejas de profesionales, escribanos y compradores de viviendas ya que demoraba la resolución de ventas y escrituras.

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La disposición nro 877 de la DGROC de 2014 (ahora derogada) expresaba que, para proceder al registro del plano de mensura y subdivisión en propiedad horizontal, era indispensable aportar el plano conforme a obra registrado. Esta decisión de las autoridades porteñas apuntaba a que los responsables de las construcciones no “olvidaran” presentar el final de obra, según explica la arquitecta Irene Kalnins, representante técnica del CPAU.

Entre los conflictos que se generaban a partir de la demora en la aprobación del plano de mensura y afectación al régimen de propiedad horizontal se destacaban los siguientes, de acuerdo a un informe del CPAU:

-Inseguridad de los adquirientes, que deben permanecer más tiempo con su propiedad a nombre de un tercero (la vendedora), ya que éste último continúa siendo responsable de lo que ocurra en el edificio por seguir estando a su nombre, siendo que ya entregó la posesión.

-Imposibilidad de regularizar la situación laboral del encargado o de los demás integrantes del personal del edificio.

-La imposibilidad de gestionar altas parciales, lo cual atenta contra políticas que permitan la autofinanciación de las obras y que la Ciudad no se llene de obras inconclusas.

Las entidad que nuclea la matrícula de arquitectos porteños realizó con éxito gestiones ante el Jefe de Gobierno, en conjunto con el Colegio de Escribanos de la Ciudad, el Consejo Profesional de Agrimensura, el Consejo Profesional de Ingeniería Civil, la Cámara Empresaria de Desarrolladores Urbanos y la Sociedad Central de Arquitectos. “Tuvimos varias reuniones de trabajo en las que los funcionarios se mostraron muy abiertos y comprendieron la problemática”, señala Kalnins.

Finalmente, la DGROC dio marcha atrás derogando el decreto de 2014 con la resolución nro 7/SSREGIC/16 publicada en el Boletín Oficial el 19 de febrero. Ella establece: “La presentación, estudio y eventual registro del plano de mensura y subdivisión en propiedad horizontal deberá acompañarse la constancia de la solicitud de la 4º Verificación especial suscripta por el profesional actuante, vinculada al Expediente Electrónico de Obra y el último plano de obra registrado”. Así, el trámite que permite escriturar las unidades se inicia antes de la última inspección.

Por: PAULA BALDO
Fuente: Arq Clarin
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Preocupación en Parque Patricios ante el peligro de derrumbe de un complejo

Vecinos de un complejo de departamentos del barrio porteño de Parque Patricios denuncian que la estructura está en peligro de derrumbe debido a obras que se están realizando en el predio.

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El inmueble “Complejo Habitacional La Rioja”, está ubicado en La Rioja al 1800, entre Inclán, Deán Funes y Salcedo, y cuenta con 7 torres de 20 pisos en donde viven 486 familias que en total representan cerca de 2.500 personas.

Los problemas se ocasionaron a raíz de obras “por parte de un grupo de empresas que habrían adquirido en remate público el subsuelo del complejo para construir un estacionamiento con alquiler de cocheras” contaron los denunciantes.

La semana pasada vecinos aseguran haber visto como el edificio “vibraba” por lo que presentaron la denuncia en Defensa Civil que clausuró el subsuelo hasta constatar el estado del mismo.

Desde el sistema de atención integral de siniestros y desastres de la Ciudad precisaron que en el expediente 2761606/16 se detalla cómo la empresa constructora violó la prohibición de seguir trabajando en el lugar.

Fuente: www.puraciudad.com.ar
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Informaron que no hay riesgo de derrumbe en Parque Patricios

Alertados por la rotura de vidrios, algunas rajaduras en la paredes y el movimientos de los edificios, un grupo de vecinos denunciaron una obra y lograron frenarla. Se trata de la construcción de un garage subterráneo, en el barrio de Parque Patricios. En la manzana delimitada por las calles La Rioja, Inclán, Dean Funes y Salcedo conviven casi 500 familias en un complejo conocido con el nombre “Barrio La Rioja”; son siete torres construidas en los años 70 para los empleados del Banco Ciudad. Dicha obra presentaba una amenaza de derrumbre, según se informó en PARA BUENOS AIRES (http://parabuenosaires.com/peligro-de-derrumbe-en-parque-patricios/).

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La Agencia Gubernamental de Control (AGC) comunicó que la obra fue inspeccionada el jueves 21 y clausurada. “Se verificó que la obra no contaba con permiso. Se realizó una clausura inmediata y preventiva. Al otro día los inspectores volvieron y constataron que se había violado la clausura”, explicaron. Debido a la violación de la clausura, intervino el Ministerio Público Fiscal de la Ciudad. La causa quedó a cargo de la fiscalía número 40, con Federico Villalba Díaz como fiscal subrogante.

La fiscalía ordenó que Defensa Civil realizara una inspección urgente. Ayer se concluyó que no hay riesgo de derrumbe inminente. Y se dejó una consigna policial en el lugar”, dijeron desde el Ministerio Público Fiscal.

Fuente: Agencia Gubernamental de Control
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Desastre en Barracas: dos muertos por un derrumbe en un garaje

Hubo al menos dos heridos .Dicen que construían un segundo piso. Pero, según vecinos, no tenían habilitación. Hoy terminan de remover escombros.

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Fue ayer apenas pasadas las 13.30 y conmocionó al barrio. Dos personas murieron y otras dos sufrieron heridas cuando cayó la losa que estaban montando en un estacionamiento de Barracas, frente al Hospital Británico. Los vecinos aseguran que la obra no estaba habilitada y que la estructura que se estaba haciendo tenía fallas evidentes.

“Escuchamos el estruendo y nos asomamos. Ahí nomás empezaron los gritos y los muchachos que habían logrado salir empezaron a pedir ayuda al hospital”, contó una vecina.

El estacionamiento está ubicado en el número 76 de la calle Pedriel y pertenece a una familia del barrio que también se encarga de atenderlo a diario, aunque no trascendieron sus datos.

“Ellos tienen otro estacionamiento que está a la vuelta y se conecta. Estaban haciendo un segundo piso para poder meter más autos. Todo por ganar un poco más de plata, no se puede creer”, se sumó otra.

“De hecho anoche (por la del viernes), como a las 23, todavía estaban trabajando para cortar la malla y dejar todo listo. Se ve que querían aprovechar que hoy no trabajaban para terminar la obra”, apuntó otro hombre.

Daniel Russo, director de Defensa Civil de la Ciudad, informó que al momento del incidente en el lugar trabajaban unos 15 obreros. “Al llegar al lugar personal de Bomberos y de Defensa Civil pudo ubicar dos personas fallecidas y dos heridas, que fueron trasladadas al Hospital Penna”, confirmó.

Según contaron los vecinos, el lunes habían terminado la primera mitad de la losa, de unos 10 x 30 a siete metros de altura, y lo que estaban haciendo era hormigonar el resto, pero la estructura no resistió el peso y se derrumbó.

Otro dato que trascendió es que los fallecidos serían el ingeniero a cargo de la obra y el hombre que manejaba el camión hormigonero, los dos que estaban en la planta baja. El resto se deslizó en tobogán por la losa derrumbada.

Aunque no hubo denuncias de desapariciones, se revisó la zona con perros entrenados y luego con zondas para asegurar que no hubiera quedado nadie atrapado debajo de los escombros.

“No hay un listado fehaciente de la gente que estaba trabajando en el momento en el lugar y los empleados no nos pueden asegurar si estaban todos afuera”, explicó Russo. Es que muchos estaban ahí para hacer una changa por la tarde contó Alcides, uno de los obreros que sufrió heridas leves en un brazo.

“La parte más intensa de la remoción seguirá hasta mañana al mediodía (por hoy) y por lo menos dos o tres días más para asegurar la zona y al edificio, que tuvo una conmoción importante”, explicó Russo. Después se podrá avanzar con las pericias para determinar qué fue lo que sucedió.

Fuente: Clarin
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Construcciones en seco

Esta opción gana cada vez más adeptos no sólo porque agiliza los tiempos de obra sino también porque reduce el tema del polvo, dos de los principales problemas que ocasionan las edificaciones convencionales

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La zona sur del Gran Buenos Aires cada vez más es uno de los lugares elegidos por aquellos que aman la vida suburbana y que buscan dejar atrás el ruido y la vorágine de la ciudad de Buenos Aires.

“El sur de la provincia de Buenos Aires está cobrando mayor protagonismo en lo que respecta a las construcciones, no sólo por ofrecer propiedades de alta categoría si no por la expansión inmobiliaria que ha tenido en estos últimos años. Pero, además, está marcando tendencia por el estilo y el tipo de construcción que se está utilizando”, explicó Kevin Kunusch, manager de ventas en la sucursal de La Plata de Smart House. Según los arquitectos y desarrollistas las construcción tradicional comenzó a perder lugar ante la nueva tendencia, la construcción en seco, que se observa cada vez con más fuerza en ese sector de la provincia de Buenos Aires.

Pero para aquel que no está en el tema o que se encuentra en el complicado proceso de construir su nuevo hogar y está en la búsqueda de nuevas alternativas constructivas suele preguntarse : ¿De qué se trata esta nueva tendencia? Y ante este cuestionamientos Kunusch aporta una respuesta clara y precisó. “La construcción en seco es un concepto asociado a la construcción inteligente y al uso de este tipo de materiales diseñados para desarrollar casas que garanticen una máxima eficiencia térmica e hidrófuga, y un proceso de obra más limpio y metódico. Podría decirse que esta es una forma diferente de construcción que reduce los tiempos de desarrollo hasta un 60% menos, logrando mayor control de la previsibilidad del precio. Además, es amigable con el medioambiente por la eficiencia energética, por el tipo de material utilizado y la termicidad que logra”, comentó el especialista.

Según Kunusch, Smart House es una compañía, que utiliza este tipo de construcción, y que garantiza no sólo un proceso de obra limpio sino que también ofrece un sistema metódico y que permite dar fin a muchos de los inconvenientes que vienen junto de la mano de la construcción tradicional. “Sin duda una de tantas mejoras que brinda esta firma son las mejoras que aporta a las viviendas es la durabilidad y bajos costos de mantenimiento por el sistema constructivo y la calidad de los materiales utilizados”, dijo Kunusch.

Y agregó: “Los nuevos emprendimientos de la industria de la construcción cumplen determinados requisitos que hacen a las necesidades de los habitantes. La construcción en seco está siendo muy utilizada y está gana cada vez más terreno en los molestos y largos procesos de reformas de las casas dado que no genera prácticamente inconvenientes a los habitantes haciendo todo más sencillo y rápido”.

Uno de los puntos fuertes de este tipo de proceso constructivo es que los precios son bastante más estables. “Los costos son fijos y en pesos dado que no varía en el transcurso de la obra gracias a la velocidad de ejecución de cada uno de los trabajos. Además, elimina por completo problemas frecuentes en otro tipo de construcción, por ejemplo: humedad, filtraciones, salitre, grietas, etc. El metro cuadrado de construcción ronda los 13.900 pesos el m2″, contó Kunusch.

Área 60, por ejemplo, mega emprendimiento que está siendo desarrollado en las localidades de La Plata y Brandsen, en el sur de la Provincia de Buenos Aires, es uno de los countries que está implementando este tipo de construcción. El Cdr. Eduardo Di Tomaso, Director y Vicepresidente de Área 60 nos cuenta: “en Área 60 buscamos beneficios para el propietario, servicios de calidad para valorizar su inversión. A partir de la construcción en seco ofrecemos una solución de desarrollo rápido, moderno y con terminaciones de alta gama, además de utilizar un tipo de construcción sustentable en el proceso de obra.”

Pisos flotantes

Otra de las interesantes novedades que ofrece el sector de la construcción es la que llega de la mano de Comar, una de las principales compañías importadoras de pisos y parqué de la Argentina.

En esta oportunidad la empresa lanzó al mercado Eurotec Next, una nueva línea de pisos de PVC flotantes, que se presentan en dos líneas: Wood line simil madera, y Stone Line simil piedra, cerámica o mármol. “Una de las principales ventajas de este producto es que es 100% resistentes al agua lo que los convierte en pisos aptos para ser usados en baños y cocinas nuevas o refaccionadas, consultorios, gimnasios como así también en otros ambientes interiores dado que puede ser colocado sobre cualquier piso rígido existente, evitando las complicaciones de una obra tradicional. Además, el sistema flotante permite una colocación sencilla, en tiempos reducidos sin escombros ni movimiento de material ya que se trata de una obra seca“, concluyó Fabio Nusynkier, director de producto de la firma Comar.

Fuente: La Nacion
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Colapsó un túnel en el Cerro Castor en Tierra del Fuego

Uno de los puentes que atraviesan el cerro Castor colapsó esta tarde, al parecer, por la presión que ejerció la nieve durante más de dos meses.

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El túnel es muy utilizado durante la temporada invernal para acceder al famoso centro de esquí fueguino, en el Cerro Castor. Sin embargo, cuando se produjo el colapso no había automóviles en la zona, ya que la pista no tiene nieve.

Aún así, se piensa que la presión que ejerció la nieve durante meses sobre el túnel provocó el accidente.

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En el lugar se encuentra trabajando personal de Vialidad Nacional. Una vez removidos los escombros, deberán analizar cuán afectada quedó la estructura del túnel.

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Por lo pronto, está cortada la ruta 3 desde la localidad de Tolhuin hasta Ushuaia, por lo que no se puede acceder a la capital provincial por la principal vía de Tierra del Fuego.

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Hay muchos automovilistas varados, incluidos un buen grupo que había ido desde Ushuaia a Tolhuin, donde se festejó el aniversario de la ciudad.

Fuente: Infobae
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Se derrumbó un túnel en Tierra del Fuego

Se trata de una de las construcciones de la localidad de Cerro Castor. No hubo víctimas. Un segundo túnel se encuentra con peligro de derrumbe.

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Sucedió este viernes por la tarde en el primer túnel de la Ruta 3, altura Cerro Castor. Los restos desparramados sobre el pavimento imposibilitan la circulación de automóviles por el lugar.

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Bomberos y la policía se encuentran trabajando en el lugar. Estiman que no hubo víctimas.

Fuente: www.rionegro.com.ar
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De a poco, borran los restos de la Cooperativa Obrera

Los vecinos están de acuerdo en liberar la calle, pero no olvidan la tragedia.

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Sin prisa, comenzaron ayer los trabajos para demoler el edificio de la calle Godoy en el que funcionó la Cooperativa Obrera, donde un derrumbe parcial terminó con la vida de siete neuquinos hace casi tres años. Por decisión del dueño del predio, Néstor Guerrero, la tarea será lenta y silenciosa, a fin de evitar las miradas curiosas y los flashes.
Los vecinos más próximos a la fatídica esquina de Godoy y Ortega y Gasset se enteraron de la demolición por LM Neuquén y, durante buena parte de la mañana, estuvieron atentos a los movimientos en el edificio. En la primera jornada, los operarios sólo avanzaron con los preparativos de seguridad e higiene, además de la colocación del cerco de obra.
Quienes viven a pocos metros del ex supermercado coincidieron en que la anunciada desaparición del edificio les provoca sentimientos encontrados: alegría porque se libera la calle del vallado policial, expectativa por el destino que se dará a la esquina y nostalgia porque se borrará la última huella visible de una tragedia que marcó la vida de todos.
“Me gustaría que, cuando lo tiren abajo, en ese lugar no se construya nada, que se haga como un espacio verde para recordar a la gente que murió, porque hacer otra cosa sería una falta de respeto”, comentó Viviana, empleada en una tienda que queda frente a la estructura.
Otros vecinos indicaron que esperan la llegada de un nuevo comercio importante, que reavive las ventas de los negocios pequeños de los alrededores. Es que el siniestro y posterior cierre del supermercado dejó a muchos sin clientela. Pero el destino final de ese predio está exclusivamente en manos del dueño, Guerrero, que aún no informó lo que piensa hacer. Para él, lo que pasó en la esquina no es sólo un recuerdo doloroso, también pesa sobre sus espaldas una condena de prisión en suspenso por su responsabilidad en el derrumbe.

Se liberará la calle
Omar Peña, el encargado de la obra de demolición, adelantó ayer que los trabajos demorarán bastante, “seguro más de un mes”. Durante las dos primeras semanas, se tirarán abajo los 10 departamentos del primer piso, los que hicieron colapsar la losa que servía de techo a la Cooperativa. Será una tarea manual, a cargo de cinco operarios.
“Una vez que descabecemos todo arriba, la demolición va a ser con máquinas; lo hacemos así porque arriba sólo se puede voltear a mano”, explicó.
Se estima que en 15 días más se liberará también el tránsito sobre la calle Ortega y Gasset y se retirará la custodia, dado que ya no hay peligro de robos o vandalismo. En este caso, los responsables de la decisión son las autoridades policiales.

Peña contó que ayer bien temprano, al ingresar al lugar, encontraron “un edificio vacío, donde no quedó nada de lo que era el supermercado”. En el interior sólo se veían algunos caños tirados, contenedores con basura que se retiró días antes y cables colgando. Afuera, en cambio, el complejo aún tiene las persianas bajas con los grafitis de los familiares de las víctimas, cargados de bronca y dolor.
La demolición, además de lenta, no será completa. La fachada del edificio que da a la calle Godoy seguirá en pie. Será lo único que quedará del tradicional supermercado, que funcionó en el barrio Canal V durante años, y el último vestigio del horror que se vivió puertas adentro la noche del 25 de octubre del 2012.
TRES PREGUNTAS A…
Luis López de Murillas – Sub. municipal de Planificación Urbana

1. ¿Existen antecedentes en la ciudad de una demolición similar a esta?
No tengo presente ningún caso en que se haya demolido por un hecho luctuoso como el de la Cooperativa. Sí demoliciones por motivos económicos o imperfecciones de obras. La que me viene como recuerdo más próximo es la de Belgrano e Yrigoyen, donde estaban los tribunales federales.

2. ¿La calle se va a abrir recién cuando terminen los trabajos o antes?
La demolición va a ser en gran medida manual y por eso va a demorar. Se charló así con el dueño para no generar un impacto emotivo o social. Por eso la fachada será lo último. Pero la clausura de la Policía persiste por un resguardo para que no haya vandalismo. Eso lo van a decidir ellos.

3. ¿Y es posible que se haga un recordatorio en el lugar, como piden algunos familiares y vecinos?
En eso la Municipalidad no se puede meter porque es un terreno privado. Va a ser difícil. Pero puede ocurrir lo de Cromañón, que sobre la vereda o el espacio público se coloque una especie de recordatorio de hecho, que surja de la misma gente.

Fuente: www.lmneuquen.com.ar
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Causa derrumbe trágico: Ordenan una prórroga extraordinaria a la instrucción

La jueza de Instrucción Nº6, Graciela Ferreyra la dispuso por 30 días. En ese lapso, la causa se cerrará para una larga lista de personas y se avanza hacia el juicio oral a tres imputados: Elías Cohen, Marcelo Mayer y Walter Bruqueta

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En horas de la mañana de este miércoles, se conoció que la Justicia correntina ordenó la prórroga extraordinaria a la instrucción por un lapso de treinta días en la causa que investiga la muerte de ocho obreros en una obra en construcción, en 2012.

La noticia fue confirmada por el abogado querellante en la causa, Ernesto Tito González. “Lo que hace la juez es cumplir lo que hasta ahora ha quedado firme respecto de todos los acusados”, precisó el profesional de las leyes en contacto con la emisora radio Dos.

González explicó que en aquella oportunidad, cuando la jueza de Instrucción Nº6, Graciela Ferreyra procesó a varias personas, todos los defensores plantearon recursos y la Cámara de Apelaciones solo confirmó el procesamiento de tres de los acusados que son: Elías Cohen, Marcelo Mayer y Walter Bruqueta.

No obstante, el abogado explicó que la Cámara dictaminó, además, dos cosas fundamentales La primera, es respecto a William Carlos Mayer, que lo desvincula a la causa y otro es que modifica la calificación dada por la juez y lo que la Cámara dejó firme; es el delito de estrago culposo.

“La juez actuó correctamente, no tiene otra alternativa porque los superiores así lo marcaron. Estamos con recurso de queja con respecto a uno de los imputados. Lo que la jueza está haciendo es tratar de avanzar hacia el juicio oral solo respecto a los tres imputados, por el delito de estrago culposo”, explicó.

“En treinta días la causa se cierra definitivamente para todos y la continuidad para estos tres, para nosotros la causa no está cerrada respecto al escribano Mayer y creo que voy a plantear un recurso de apelación en contra de esta resolución en el punto referente exclusivamente a su persona”, finiquitó.

Fuente: www.corrienteshoy.com
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