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Blog de Arquitectura Legal

Blog de Arquitectura Legal y Peritajes Edilicios.

Categoria Estudio Jurídico

Construcciones sin declarar en Bahía Blanca

La Agencia de Recaudación de la Provincia de Buenos Aires intimó a 4.877 propietarios de construcciones de la ciudad que figuran como baldíos.

Propiedades ubicadas en distintos puntos de nuestra ciudad, que figuran y tributan como si fueran terrenos baldíos se incorporaron al lote de intimaciones que despachó ARBA.

Son edificaciones terminadas y habitadas que representan un total de 428.981 metros cuadrados construidos, que no habían sido registrados ante la Provincia, y que ubican a Bahía Blanca al tope de la lista con más irregularidades de este tipo. Además, en Coronel Rosales los contribuyentes intimados fueron 1.039, que no habían declarado la construcción de 90.860 metros cuadrados.

Para la detección de las partidas inmobiliarias con irregularidades, los inspectores usaron herramientas de tecnología satelital, el cruce de datos y los resultados de los operativos presenciales, que abarcaron durante el último año a más de un centenar de municipios bonaerenses.

El responsable de ARBA, Martín Di Bella, sostuvo que: “les estamos pidiendo a estos contribuyentes que dejen de esconder su capacidad contributiva para pagar menos impuestos. Deben actuar con responsabilidad y declarar la verdadera situación de sus inmuebles“, enfatizó.

En el conjunto de todo el territorio provincial, se intimó a 31 mil dueños que habían dejado de declarar un total de 3 millones de metros cuadrados construidos, y que pagaban impuestos como terrenos baldíos.

Una vez que los contribuyentes reciben las notificaciones tienen 15 días para declarar cuál es su situación real y detallar la cantidad de metros edificados y las características de la construcción. Ese trámite puede hacerse de manera muy simple por Internet, desde la dirección: www.arba.gov.ar, ingresando al enlace: Catastro/Declaración jurada web asistida/Trámite on line.

Quienes prefieran realizar el trámite en forma personal, pueden hacerlo en el Centro de Servicios de ARBA más cercano a su domicilio, o comunicarse al teléfono: 0800-3212722.

En caso de que los propietarios intimados no presenten la correspondiente declaración jurada, ARBA incorporará al Catastro los datos que determinó de oficio, y el contribuyente comenzará a pagar el impuesto Inmobiliario en base a la nueva valuación fiscal establecida por la Provincia.

Ciudades con más baldíos . Bahía Blanca (4.877), Berazategui (3.034), Morón (1.823), La Costa (1.721), Luján (1.487), Olavarría (1.335), Merlo (1.258), General Pueyrredón (1.137), Esteban Echeverría (1.047), Coronel Rosales (1.039)

Fuente: www.lanueva.com
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Ascensores más seguros

Los organismos gubernamentales carecen de la cantidad necesaria de profesionales para controlar los equipos de transporte vertical. También hace falta educar a los niños del nivel primario para minimizar riesgos.

La Ciudad de Buenos Aires concentra la mayor cantidad de ascensores, unos 140.000 equipos, que junto con el Conurbano y las principales ciudades del interior de la Provincia de Buenos Aires conforman el 90% de los ascensores de todo el país, que rondan los 220.000. Se estima que hay 9.500.000 de personas que utilizan ascensores todos los días en la República Argentina y alrededor de 6.000.000 lo hacen en la CABA.

Una de las problemáticas del sector del transporte vertical es que carece de organismos gubernamentales que cuenten con la cantidad de profesionales idóneos que ejerzan el control de los equipos no solo en el mantenimiento, sino también en la fabricación e instalación. Según miembros de la Superintendencia de Bomberos de la Policía Federal, la falta de sanciones en su debido momento en referencia al estado y mantenimiento de los ascensores en la Ciudad, ha provocado que en los últimos diez años se produjeran más de 250 accidentes en ascensores solo en la CABA. El 40% de los mismos se debieron a malas maniobras de las víctimas y el 70% ocurrieron en viviendas o edificios multifamiliares, donde residen niños. Estos siniestros se podrían haber evitado si se hubiera realizado una correcta fabricación e instalación, y un mantenimiento acorde a las normativas del transporte vertical, así como los controles correspondientes y para el caso de los acaecidos por malas maniobras, con una adecuada difusión para una eficiente toma de conciencia, de que cosas jamás deben hacer los usuarios.

Si bien este escenario es conocido por las autoridades, la realidad es que no cuentan con los suficientes inspectores de planta permanente para revisar los ascensores que están en funcionamiento, ni con los mecanismos para que el control mediante los Profesionales Verificadores de Ascensores (profesionales contratados para tareas específicas por el GCBA) sea efectivo, por lo tanto, la responsabilidad del mantenimiento recae exclusivamente en el administrador y la empresa contratada.

El ascensor de por sí es un equipo intrínsecamente seguro, siempre y cuando se fabrique, instale y se mantenga de acuerdo con la normativa.

En lo que respecta al mantenimiento existe una reglamentación vigente, es la ordenanza 49.308/95 de la antigua Municipalidad de Buenos Aires, reglamentada por el decreto 578/01.

Aunque la reglamentación está vigente y digamos que, actualizada, depende de un control para su cumplimiento que no existe. Cada empresa conservadora debe registrarse anualmente en el GCBA tal como especifica el decreto reglamentario 578/01, pero en realidad nadie controla, por ejemplo, que los representantes técnicos registrados, sean los mismos que firman los libros, o que las obras declaradas sean efectivamente las conservadas por esa empresa. Por otro lado no existen multas para el no cumplimiento de estas reglamentaciones.

En lo que respecta a ascensores nuevos, hemos estado trabajando con todas las cámaras y asociaciones técnicas y empresarias, en un proyecto de ley que exige el cumplimiento de las normas IRAM/Mercosur para transporte vertical, especialmente la normas NM207, NM313, IRAM 3681-11, NM267 y NM195, en las cuales hemos trabajado muchos años adaptándolas a las nuevas tecnologías, pero aun no hemos logrado que sea la base para la normalización de todas las leyes, resoluciones u ordenanzas, que existen en distintas regiones del país.

Para evaluar un buen nivel de control del funcionamiento de los ascensores, solo se cuenta con la idoneidad de la empresa conservadora contratada para cada edificio, es decir, se depende de la eficiencia y estructura de dicha empresa. Existen empresas responsables que poseen todos los requisitos técnicos y legales para cumplir con un adecuado control, pero también existen muchas empresas con baja calidad de atención, donde los bajos valores de abono de mantenimiento reflejan la baja calidad del servicio de mantenimiento, ergo el control, ergo la prevención.

Con respecto a los controles y habilitaciones, el GCBA registra cada nueva instalación en la sección correspondiente, mediante planos y documentación pertinente. Luego de esto, el GCBA debe mandar un inspector para realizar las verificaciones para su habilitación final. En el 2011 se realizaron 4.500 instalaciones nuevas, suponemos que solo en la CABA se han colocado como mínimo 2.900, en consecuencia se debieron realizar la misma cantidad de habilitaciones nuevas, existen 8 inspectores de planta permanente, así como un plantel de más de 120 PVA (profesionales verificadores de ascensores) para dicha tarea; además de éstas inspecciones se deben realizar las pertinentes a rehabilitaciones, denuncias, etcétera que se produzcan sobre los 140.000 ascensores existentes. Solo con una poca cantidad se hace efectiva, por lo que es absolutamente claro que el sistema de sorteos de PVA no funciona adecuadamente, desconociendo si es por un problema burocrático o económico o por la conjunción de ambos.

En FACARA estamos trabajando para que el sistema mejore. Para ello estamos enfocados en reducir a cero los accidentes, entre ellos lo que son debido a equipos que ya llevan muchos años de instalados, sin una actualización tecnológica ni adecuación a las normativas que tratamos de impulsar, son provocados en gran medida, por la imprudencia en su uso. Por lo que para prevenir la problemática, la Federación lanzará, en este ciclo lectivo, una campaña de seguridad en los colegios de la CABA. Para ello ya tenemos diseñada la misma con lo materiales didácticos adecuados para llegar a los niños del ciclo primario, a través de un personaje al que hemos llamado “Capitán Zero”, cero riesgo en el uso del ascensor. Solo necesitamos que los funcionarios del área de educación de la CABA nos den una entrevista (que hemos pedido en reiteradas oportunidades y no nos ha sido concedida) y podamos presentarles este proyecto, para que nos apoyen y autoricen, y podamos comenzar con esta tarea.

Por otro lado, estamos insistiendo desde principios del año pasado, para que los legisladores de la Ciudad con injerencia en la comisión de Planeamiento Urbano, incorporen el cumplimiento de las Normas IRAM/Mercosur al Código de Edificación y de esa manera las instalaciones nuevas tendrán un plafón para su construcción y montaje, actualizándose permanentemente.

Por el lado de las autoridades, deberían comenzar a realizar las inspecciones pertinentes; asignar más cantidad de inspectores capacitados en instalaciones de transporte vertical; realizar inspecciones administrativas, legislar para actualizar el código de edificación y adecuarlo como ya he dicho, a las normas IRAM/Mercosur.

Para terminar, queremos remarcar un tema importante a tener en cuenta: el riesgo que significa para los usuarios, la falta de adecuación a las normativas que hacemos referencia del parque existente que, en gran número, superan varias décadas de funcionamiento, y algunos elementos como los trabadores de puerta ya no cumplen con las exigencias actuales, por lo que deben ser reemplazados. Pero no solo se trata de este elemento, sino también de la tecnología de operación del ascensor, para que contemple el chequeo de la doble seguridad que debe tener cada trabador de cada puerta manual. Es por ello que se debe realizar un plan de adecuaciones de seguridades en fases y tiempos acorde con los riesgos y las posibilidades técnicas y económicas de los involucrados.

Por Fernando Guillemi
Presidente de la Federación de Asociaciones y Cámaras de Ascensores de la República Argentina (FACARA)
Fuente: Clarin
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Derrumbe: pidieron la imputación y el arresto de otro empresario constructor

La solicitud fue formulada por uno de los abogados querellantes que sostiene que hay pruebas suficientes que vinculan al profesional con la tragedia. También pidieron que se cite a declarar a 15 testigos, entre ellos se encuentran empleados y funcionarios municipales. Se aguarda el inicio de pericias en la obra.

EL DATO: William Mayer, Marcelo Mayer, Walter Bruquetas, Elías Cohen, Carlos Valenzuela y Jorge Romero son los cinco imputados por el delito de estrago culposo.

Avanza la investigación por el derrumbe de parte de un edificio en construcción de la calle San Martín al 600, donde el pasado 22 de marzo mu-rieron ocho trabajadores. El abogado que representa a familiares del obrero fallecido Diego Rodríguez, amplió la querella en el Juzgado de Instrucción N° 6 y formuló la imputación contra un empresario de la construcción y solicitó su inmediata detención al considerar que también tuvo participación en la obra donde ocurrió la tragedia.

En tanto también se pidió que se cite a declarar a 15 personas en calidad de testigos, de los cuales 8 son empleados y funcionarios de la Municipalidad de Corrientes.

En tanto la familia de William Valenzuela, otros de los 8 trabajadores muertos en el siniestro se constituyeron formalmente como querellantes con el patrocinio del abogado David Moulin. La presentación se realizó el pasado 17 de abril y hasta el momento no han podido tener acceso al expediente.

William era hermano de Nelson Valenzuela, el obrero que sobrevivió a la tragedia y se recupera en el hospital Escuela. El joven sería trasladado a un sanatorio de Buenos Aires para una segunda intervención quirúrgica de la columna, por una desviación de las vértebras.

En comunicación con El Litoral el abogado querellante Ernesto González, volvió a cuestionar la manera en que se lleva adelante la investigación.

“La semana pasada la jueza Graciela Ferreyra se tomó licencia y ninguno de los jueces subrogantes quiso hacerse cargo de la causa, por lo que todo se hace lento. Sabíamos que iba a ser un caso difícil, pero de todas maneras seguiremos trabajando”, precisó el letrado quien prefirió no dar a conocer la identidad del nuevo empresario implicado en la causa que conmocionó a Corrientes.

En tanto en los próximos días podrían comenzar los peritajes en el edificio donde se produjo el derrumbe.

El fiscal Gustavo Robineau aguarda que se constituyan todos los abogados querellantes posibles para iniciar las pericias.

Su intención es darle claridad al proceso y que cada una de las partes tenga su perito, con el fin de que todos tengan sus conclusiones para avanzar en la pesquisa.

Recién cuando se terminen las diligencias, la jueza Graciela Ferreyra podrá resolver la situación legal de todos los involucrados en la causa que por el momento permanecen en libertad.

Fuente: www.ellitoral.com.ar
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Corrientes: A un mes del derrumbe fatal, casi se produce otra tragedia en una obra

El albañil quedó colgado del arnés, mientras que chapas y maderas cayeron a la vereda y la calle. Sucedió en una construcción en San Martín y Tucumán, a media cuadra del edificio donde murieron ocho trabajadores.

A poco más de un mes del 22 de marzo, cuando murieron ocho personas en el derrumbe de un edificio en construcción en San Martín al 600, ayer estuvo a punto de repetirse una tragedia similar: un obrero cayó de un andamio en una obra ubicada en la intersección de San Martín y Tucumán, a media cuadra del lugar del siniestro fatal.
Afortunadamente, el arnés lo sujetó, por lo que no llegó al piso y no hubo que lamentar muertos ni heridos en la oportunidad.
De todas formas, el hecho (que sucedió ayer alrededor de las 16) causó un gran revuelo mediático, teniendo en cuenta el antecedente fatídico de los ocho muertos en la obra de la calle San Martín al 600, lo que alertó a la sociedad correntina.
Recién después de ese lamentable episodio ocurrido hace más de un mes, la Municipalidad se dispuso a realizar los controles pertinentes, que oportunamente no se hicieron. Inclusive, el día siguiente a aquel siniestro, funcionarios municipales habían reconocido, en un encuentro con concejales, que más del 80 por ciento de las obras de la ciudad había concretado su proceso de construcción cometiendo infracciones y que en más del 90% de las obras se cometió algún tipo de infracción durante su desarrollo, haya sido subsanado posteriormente, o no.

Desgracia con suerte
Respecto de lo acontecido ayer, según indicaron fuentes consultadas por La República, el obrero trabajaba en los soportes de contención de escombros, cuando la estructura se vino abajo, y las chapas y maderas cayeron a la vereda y a la calle, pero el hombre quedó sujeto por el arnés que utilizaba. De todas maneras, afortunadamente, el sostén funcionó correctamente, y por otra parte, ningún peatón transitaba por esa esquina en ese preciso instante; caso contrario, el desenlace podría haber sido otro.

La Uocra, sin novedades
A raíz del hecho, La República se comunicó con la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (Uocra), entidad sindical que agrupa a los trabajadores del rubro. Consultados sobre algún tipo de información al respecto, la respuesta fue hermética. “Acá no hubo ningún reclamo, y aparentemente eso pasó a las 5 de la tarde, hace más de tres horas, por lo que no creemos que a esta altura alguien se vaya a comunicar”, aseveraron.
Ni heridos ni denuncias
Según atestiguaron desde el Hospital Escuela “General San Martín” ante la consulta de La República, ayer no ingresó ninguna persona herida como consecuencia de este acontecimiento.
A su vez, desde la Policía provincial afirmaron que tampoco se recibió denuncia alguna acerca del hecho en particular.

“Construquen” es la firma
Según se indica en un cartel expuesto en el lugar de la obra, la construcción del hormigón armado está a cargo de la firma “Construquen Ingeniería en Obras”, ubicada en Don Bosco 1192 de la capital correntina.

Fuente: www.diariolarepublica.com.ar
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La actividad inmobiliaria se frenó en Córdoba durante el primer trimestre

Una encuesta del Cedin arrojó, además, que el dólar pasó a ser la primera preocupación del sector.

Las ventas del sector inmobiliario de Córdoba sufrieron en el primer trimestre de 2012 una baja, aunque se mantienen expectativas positivas para el futuro.

Este dato surge de la última medición de la encuesta que realiza el Centro de Investigaciones Inmobiliarias (Cedin) sobre más de 60 empresas del sector.

Según la consideración de esas firmas, el primer trimestre de 2012 mostró un “empeoramiento moderado” del índice de actividad. De todas formas, el indicador de Córdoba está arriba de su similar de Capital Federal (CPAU) que arrojó un “empeoramiento acentuado”.

Los rubros que más se retrajeron fue el de oficinas, seguido por locales comerciales, departamentos y casas. En tanto, el aumento fue superior a la disminución en el rubro lotes.

El principal factor que hoy está influyendo en la actividad inmobiliaria es el dólar, para el 40 por ciento de los encuestados. “Hay una percepción de que el valor está bajo, lo que se suma a las trabas de la incertidumbre de los últimos tiempos”, señala un operador.

La otra cuestión con influencia es el nivel de actividad, con otro 38 por ciento, mientras que un 15 por ciento considera que la disponibilidad de crédito es el tema más preocupante. En cambio, cuestiones como la inflación o el precio de las commodities tienen una incidencia mucho menor.

Por otra parte, hubo un cambio entre los inmuebles más demandados para la compra y alquiler. Las casas de dos dormitorios pasaron a primer lugar, superando a los tradicionales departamentos de un dormitorio.

Hacia adelante, las inmobiliarias muestran un “optimismo moderado” según el índice de expectativas. En este sentido, los rubros que presentan mejores perspectivas para la venta fueron lo lotes y las casas. En cambio, las oficinas y los locales comerciales son los que mostraron la peor evolución futura, tanto en ventas como en alquileres.

Precios. Entre 60 y 70 por ciento estiman que los valores de venta se mantendrán. Sólo un 30 por ciento cree que aumentarán en lotes y menos del 20 por ciento en los otros rubros.

Fuente: www.lavoz.com.ar
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La construcción creció 5,2 por ciento en el mes de marzo

La actividad de la construcción creció durante marzo el 5,2 % respecto a igual mes del año pasado, informó el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).

El organismo dio cuenta además que el Indicador Sintético de la Actividad de la Construcción (ISAC), registró durante marzo un alza del 6,8% en comparación a febrero, siempre en términos desestacionalizados.

En febrero pasado, el nivel de actividad de la construcción marcó una baja de 4,4% respecto a igual mes de 2011.

De esta manera, el primer trimestre del año cerró con un alza acumulada de 3,5% en relación a enero-marzo de 2011.

El INDEC informó que los despachos al mercado interno de cemento alcanzaron un récord de 2,6 millones de toneladas durante el primer trimestre del año en su conjunto, con una variación positiva del 1,0% en relación a igual período anterior.

En la habitual encuesta cualitativa que realiza el organismo entre empresarios del sector, el 39,4% que se dedica principalmente a la realización de la obra pública, dijo que cree que el nivel de actividad disminuirá hasta junio, mientras que el 27,3% sostiene que aumentará y el 33,3% restante no prevé cambios.

Por su parte, entre quienes realizan principalmente obras privadas, el 15,0 % cree que la actividad bajará hasta junio, contra el 10 % que estima que aumentará, mientras que el 75% restante no anticipa mayores variaciones.

Sin embargo, la superficie a construir registrada por los permisos de edificación para obras privadas en una nómina representativa de 42 municipios registró en marzo pasado un aumento del 29,1 % respecto a febrero, en tanto que subió 17% en relación a igual mes del año anterior.

La superficie cubierta autorizada acumulada en el primer trimestre del año registra una suba del 12,2% con respecto al mismo período del año anterior.

El informe del INDEC detalla que durante el primer trimestre de este año, y en comparación con el mismo período de 2011, se registraron aumentos del 4,9% en construcciones petroleras, 4,8% en viviendas, 2,5% en otros edificios, 0,6% en otras obras de infraestructura y 0,2% en obras viales.

Fuente: www.telam.com.ar
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Obras peligrosas: una medianera cayó sobre una casa

Ocurrió el 24 de abril de 2012 en Vera Mujica al 700. El accidente no causó heridos de milagro, pero hubo daños materiales en la vivienda afectada.

Una obra en construcción volvió a ser noticia este martes cuando una pared medianera se derrumbó esta mañana y causó serios daños en una vivienda particular ubicada al lado. El hecho se produjo en Vera Mujica y Santa Fe. Lo llamativo fue que, pese a lo ocurrido, la empresa constructora no detuvo jamás la actividad en la obra.

El accidente no causó heridos, pero sí hubo varios daños materiales en la estructura de una vivienda particular ubicada al lado de la obra en construcción, en Vera Mujica 709. Esa casa es propiedad del periodista de Radio 2 Carlos Misuraca.

“Doy gracias que fue lunes a la mañana y las nenas estaban en la escuela”, contó en diálogo con la emisora. Detalló que habitualmente las chicas juegan en el patio donde cayeron los escombros.

Respecto del accidente, Misuraca comentó: “Notabamos que se venáa rajando la pared, pero pensamos que estaba previsto, que debían estar trabajando”. Tras lo ocurrido, el periodista planteó: “¿Con qué seguridad me quedo yo de acá en más? Esto recién arranca y es un edificio de diez pisos“.

La construcción en cuestión está ubicada por calle Santa Fe, en la intersección con Vera Mujica. El proyecto, bautizado “Universa I”, promete según un cartel departamentos de un dormitorio y monoambientes con cocheras. Se promociona la venta de las “últimas unidades”.

Fuente: www.rosario3.com
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Derrumbe: una columna cayó por las vibraciones de los colectivos

Una vivienda en pleno centro mendocino estuvo cerca de ser escenario trágico a raíz del estado de pavimentación de las calles céntricas: parte de un cielorraso suspendido cayó a un balcón a causa de las vibraciones que producen los colectivos cuando circulan por la calle Salta. Los vecinos han reclamado reiteradas veces y no reciben respuestas satisfactorias.

Una vivienda en la calle Salta, entre Catamarca y Garibaldi, sufrió un derrumbe de un cielorraso suspendido a causa de las vibraciones de los colectivos que circulan sobre una calle con una pavimentación defectuosa. Los vecinos de la zona han realizado reiterados reclamos a la Municipalidad de Capital por el problema y las respuestas todavía no proveen una solución.

“La problemática general se presenta en la calles de cemento. Los bloques de cemento, al contraerse por los cambios de temperatura quedan flojos y hay movimiento entre ellos con el paso de los colectivos. Todas nuestras viviendas se mueven como si hubiese un terremoto”, afirmaron los vecinos, que ya han dirigido una carta al intendente Víctor Fayad.

Un problema específico se presentó en una vivienda de dos pisos, cuando un pedazo del cielorraso se derrumbó sobre el balcón por las vibraciones. La dueña de casa aseguró que “había un bache en la calle, que fue rellenada con concreto asfáltico y se formó como un lomo de burro, que los colectivos se tragan cuando vienen a gran velocidad. Algunos ya lo conocen y frenan un poco, pero los que no saben pasan directo y se nos mueve todo en la casa”.

El arreglo de pavimentación, hecho casi a las apuradas, generó el conflicto que podría haber terminado en tragedia: si la casa no hubiese tenido un balcón, los pedazos de cielorraso habrían caído directamente sobre la vereda. “Hemos notado daños materiales progresivos en nuestras propiedades, como saltos de revoques, apariciones de grietas, aflojamiento de baldosas, azulejos y daños en nuestra veredas. Tememos por daños colaterales a futuro”, se lamentaron los vecinos.

por Danila Bragagnini
Fuente: www.mdzol.comLink: Ver Nota

Mendoza: Derrumbe en Godoy Cruz

Ocurrió en un templo evangelista ubicado en calle Paso de Los Andes. Los trabajadores quedaron atrapados cuando se derrumbó el techo de la obra.

El derrumbe de un techo en una obra en construcción de Godoy Cruz atrapó a seis obreros y uno de ellos fue rescatado en grave estado. El hombre fue trasladado al hospital Central.

Todo ocurrió pasadas las 16 en un templo evangelista en construcción ubicado en calle Paso de Los Andes 2.176, entre calle Paraguay y Pedro Godoy. Allí dos empleados de la empresa Hormiser estaban poniendo cemento y un grupo de albañiles estaba trabajando en la obra cuando ocurrió la tragedia.

Según relató a Los Andes el jefe de Bomberos, David Spinelli, tras el aviso de la policía comenzaron a trabajar en el lugar para rescatar a los obreros que estaban bajo los escombros.

Spinelli informó que el primero de los trabajadores rescatados estaba grave y fue trasladado al hospital en forma inmediata. El resto de los obreros, que se estiman que eran entre 6 y 8, sufrieron lesiones menores y fueron sacados de los escombros por personal de rescate y derivados a distintos centros asistenciales.

El despliegue generó la interrupción temporal del tránsito en la zona y en el lugar trabajaron dos dotaciones de bomberos del cuartel central y una de voluntarios de Godoy Cruz.

Fuente: www.losandes.com.ar
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Piden juicio oral a un arquitecto por fatal accidente en una obra en construcción

El profesional fue procesado por “estrago culposo”. El fiscal hoy envió el requerimiento al juez de Garantías y se espera por la apelación de la defensa.

Un ingeniero será juzgado en juicio oral por el trágico desmoronamiento del murto de una cochera que aplastó y mató a una psicóloga del Servicio Penitenciario bonaerense en mayo de 2011, confirmaron fuentes judiciales a Online-911.

Alejandro Marchet, fiscal de Delitos Culposos de La Plata, hoy pidió que el arquitecto Gabriel De Leon, sea juzgado en audienca pública por la muerte de Ángela Cafferatta, quien fue aplastada por la pared de un estacionamiento privado, ubicado en 38 entre 3 y 4 de la capital bonaerense.

En el requerimiento enviado al juez Federico Atencio, el fiscal utilizó como pruebas de cargo para determinar la responsabilidad del profesional, las declaraciones de los obreros que estaban construyendo un edificio pegado a la cochera a la que se le derrumbó la pared.

También valoró el informe técnico realizado en la Asesoria Pericial de la Suprema Corte bonaerense y el relato del propio imputado, que aseguró que en el proyecto a su cargo no se realizó la submuración de la obra, porque se habrían tomado otras medidas de seguridad.

Los investigadores creen que la ausencia de submuración (que es una medida de seguridad para evitar, entre otros ítems, derrumbes) fue lo que causó que la pared del frente de una cochera cediera y, en su caida, aplastara a la mujer de 33 años, que pocos meses antes al hecho –ocurrido el 18 de mayo de 2011–, había dado a luz.

A juicio del fiscal, el arquitecto incurrió en mala praxis al no tomar los recaudos necesarios para evitar el desmoronamiento del muro que finalmente aplastó y mató a la psicóloga platense, según se desprende de la causa.

En tanto, en la instrucción judicial del hecho, se advierte que la Comuna “no realiza inspecciones de forma programada y con periodicidad preestablecida en obra alguna” para, entre otras cosas, evitar este tipo de accidentes.

El fiscal detalló que existe semiplena prueba a indicios vehementes para sostener que se produjo “un desmoronamiento parcial de un edificio” por no contar “con submuración, ni apuntalamiento de contención de las medianeras” que la reglamentación vigente establece en dos artículos del decreto nacional 911/1996 sobre higiene y seguridad para la industria de la construcción.

Como consecuencia de esta presunta omisión de la medianera de la cochera “que soportaba además el peso del techo” y estaba “descalzada, comienza a desmoronarse parcialmente el edificio” que aplastó a la víctima, quien había llegado a la cochera para retirar su vehículo.

Para los investigadores, la ausencia de medidas de seguridad (submuración) fue “determinante en la ocurrencia del siniestro”, lo que generó “un peligro común” para autos, peatones, “además de la muerte por aplastamiento”.

Llegaron a esa conclusión tras leer en un informe que “las tareas de submuración llevadas a cabo en las construcciones vecinas se apartaba de las reglas del buen arte de la construcción y de las normas de seguridad”, se detalla en la causa a la que accedió este portal.

El fiscal entiende que De León es responsable de la muerte de la mujer, pero no por acción directa, sino por haber generado las condiciones que provocaron la fatalidad.

En varios pasajes del llamado a indagatoria se lee que la Dirección de Obras Particulares de la Municipalidad de La Plata “no realiza inspecciones en forma programada o con una periodicidad preestablecida en obra alguna”.

La obra fue empadronada bajo el “permiso provisorio especial 2882/10”, expedido el 25 de noviembre de 2010 para “demoler y construir”, se detalla en la causa.

Fuente: www.online-911.com
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